印刷車間溫濕度VS膠印質(zhì)量
按規(guī)范化標(biāo)準(zhǔn)的要求，膠印車間環(huán)境應(yīng)該是恒溫、恒濕，這不但有利于防止紙張變形，提高產(chǎn)品套印精度，而且也能保證油墨的印刷適性。但實(shí)際上，由于各地區(qū)氣候條件不同，企業(yè)對(duì)膠印車間環(huán)境投資情況不同，致使多數(shù)生產(chǎn)廠家很難保證膠印車間環(huán)境的恒溫、恒濕，由此給膠印生產(chǎn)帶來一些實(shí)際困難和工藝故障。
一、溫濕度變化對(duì)紙張的影響
紙張的含水量是隨著環(huán)境溫濕度的變化而改變的，紙張的吸水與失水能力與其本身的性質(zhì)、構(gòu)造和原料等因素有關(guān)。一般來說紙張的致密程度越高、纖維越長、施膠度越高，含水量就越低，否則相反。紙廠生產(chǎn)的紙張含水量通常為5％～7％，在紙張的運(yùn)輸、存儲(chǔ)、印刷過程中，隨著不同的環(huán)境，其含水量會(huì)有所增減，這種含水量的變化，對(duì)膠印來講常常有害無益。
1.紙張吸水
由于紙張本身的溫濕度低于環(huán)境溫濕度，紙張為了達(dá)到與環(huán)境的平衡，必然要從空氣中吸收水分，致使紙張四周致密度降低，纖維間隙增大，紙張變形呈“荷葉邊”，四邊起伏翹曲。這種變形的紙張給膠印帶來的困難是：對(duì)于下擺式前規(guī)的機(jī)器，由于紙張叼口波浪起伏，很難進(jìn)入前規(guī)，操作者為了達(dá)到目的，勢必要加重壓紙片壓力，造成的后果是側(cè)規(guī)拉紙不到位、套印不準(zhǔn)。甚至紙張會(huì)越過前規(guī)直接進(jìn)入印刷單元發(fā)生軋壞印版、橡皮布等故障；對(duì)于上擺式的前規(guī)，紙張凸起部分進(jìn)入前規(guī)時(shí)，與前規(guī)檔紙舌、墊壓片相碰，造成紙張下不到位，影響套印精度。同時(shí)，紙張拖稍高低不平，也給飛達(dá)正常分離紙張帶來一定難度。紙張的這種變化對(duì)膠版紙可通過正常晾紙方法解決，而對(duì)于250g／m2以上的涂布白板紙,晾紙卻很難奏效。我們的解決方法是:盡量使用與本廠氣候相同地區(qū)生產(chǎn)的紙張，提前幾天把裁切好的紙張堆入膠印車間，讓其有一個(gè)適應(yīng)車間環(huán)境的過程，在印刷過程中嚴(yán)格控制版面水分，整齊堆放好半成品。
2.紙張失水
紙張失水會(huì)造成收縮，形成“緊邊”，即中間凹下（或凸起），四邊翹起（或伏下），這種紙張?jiān)谟∷r(shí)，一是分紙困難，二是當(dāng)其進(jìn)入壓印滾筒后，應(yīng)力釋放不勻，極易起皺，使產(chǎn)品報(bào)廢。我們除采取上述方法外，還關(guān)閉門窗加裝門簾，盡量保證車間溫濕度不致偏低。在裝紙時(shí)，對(duì)板紙送行揉搓敲壓。
二、溫度對(duì)油墨的影響
油墨的黏度、流動(dòng)性隨溫度的變化而變化。溫度越高，黏度越小，流動(dòng)性越大。油墨的這種特性，與生產(chǎn)工藝和印品質(zhì)量有極大的關(guān)系，表現(xiàn)為：黏度的合適與否，直接影響油墨的轉(zhuǎn)移、印跡的堅(jiān)實(shí)程度、油墨滲透量及印品光澤度等。流動(dòng)性太小，會(huì)使油墨傳布不流暢，不均勻，造成在同一印刷面上墨色前后不勻；流動(dòng)性過大，會(huì)使印跡不能準(zhǔn)確地轉(zhuǎn)移，圖文層次不分明，墨色不飽滿，色澤不鮮艷，降低了印品質(zhì)量。而油墨的黏度和流動(dòng)性之間又有著密切的關(guān)系，在增加油墨黏度的同時(shí)，會(huì)降低其流動(dòng)性，否則相反?？梢?，根據(jù)溫度變化，正確地調(diào)節(jié)油墨的黏度、流動(dòng)性對(duì)印刷來說是舉足輕重的。在寒冷的冬季，我廠就曾因溫度過低發(fā)生過以下兩次工藝故障。
1.溫度過低，油墨調(diào)節(jié)不當(dāng)造成重影故障。枉8－10℃的條件下印刷時(shí)，因油墨的流動(dòng)性太小，我們就加入了大量6號(hào)調(diào)墨油，使油量黏度大大降低，油墨在印版圖文上形成浮墨，并轉(zhuǎn)移給水輥，水輥轉(zhuǎn)一周后又在印版空白處著墨，結(jié)果墨輥、水輥同時(shí)給印版供墨，形成一種特殊重影，重影距實(shí)際印跡正好為水輥周長。
后來溫度回升，洗車重新加墨，重影故障排除。
2.溫度過低，油墨黏度太大，被迫停止生產(chǎn)。有一年元月中下旬，氣溫驟降，溫度一般在-25~-27℃，車間雖有暖氣供應(yīng)，但夜晚溫度也不過5℃。在此種作業(yè)條件下，正確地調(diào)節(jié)油墨黏度和流動(dòng)性，使其具有良好的印刷適性是比較困難的。加各種輔助劑，降低油墨黏度，勢必要增大其流動(dòng)性，會(huì)導(dǎo)致流動(dòng)性過大的工藝故障。在夜班印刷一批彩印活時(shí)，我們把預(yù)先放在暖氣邊已烘軟的油墨加入墨斗，并加入適量去黏劑和6號(hào)調(diào)墨油，但沒過半小時(shí)，油墨又變硬了。因?yàn)闇囟忍?，油墨?nèi)部凝聚力增加，油料分子活性減弱，離散力降低，致使油墨不易拉絲斷裂，在印刷時(shí)，壓印叼牙叼力不足以克服橡皮布對(duì)紙張的黏附力和剝離力的合力，因此發(fā)生紙張粘貼在橡皮布上的故障。盡管我們采取了減輕印刷壓力、更換橡皮布、降低印速等措施，仍不能排除故障，只得停止生產(chǎn)。次日，車間溫度回升后，再未發(fā)生紙張粘橡皮布的故障，生產(chǎn)恢復(fù)正常。
綜上所述，溫濕度變化對(duì)膠印生產(chǎn)確實(shí)有重大影響。建議有條件的廠家，盡量改善膠印車間現(xiàn)狀，給膠印提供一個(gè)溫濕度相對(duì)穩(wěn)定的環(huán)境，以保證生產(chǎn)正常進(jìn)行。